У Харкові поповзли чутки про чергове підвищення тарифів на проїзд в електротранспорті

Причиною для їх появи стали оголошення в трамваях і тролейбусах, які городяни фотографують і публікують у соціальних мережах.

Виклали такий знімок і в групі «Типове ХТЗ».

«У зв’язку з підвищенням тарифів на оплату спожитої електроенергії, збільшенням вартості матеріалів, запчастин і комплектуючих для проведення відновлювальних і поточних ремонтів, а також необхідністю підвищення заробітної плати працівникам підприємств наземного електротранспорту, комунальні підприємства, які здійснюють перевезення трамваями і тролейбусами, звернулися до Харківської міської ради з питання підвищення вартості проїзду. Діючі в даний час пільги залишаться без змін», – йдеться в оголошенні.

Відзначимо, що справжність тексту викликає певні питання, оскільки ніде не вказано, від імені кого це оголошення.

Проте подібна перспектива викликала жваву дискусію серед харків’ян.

ПриватБанк зробив термінову заяву про зникнення грошей в терміналах: “Нам шкода…”

«Давайте відразу в 3 рази. Ну, щоб двічі на рік не вивішувати оголошення», «Щоб метро не ображалося. І маршрутки по 8, щоб їхали не там, де дешевше, а там зручно», «В трамваях їздити неможливо вже!!!!! Тупо розсипаються по дорозі… Їх ніхто і не намагається ремонтувати, тільки плату підвищують і в кишеню і все!!!!!», – обурюються в коментарях.

Знайшлися і користувачі, які запевняють, що оголошення старе і висіло в транспорті перед подорожчанням до шести гривень.

Відзначимо, що в недавньому інтерв’ю Геннадій Кернес запевнив: тарифи на проїзд піднімати не будуть, а також поскаржився на дефіцит водіїв.

«У нас є рухомий склад, але немає водіїв. Не хочуть йти на ту заробітну плату, яку ми платимо. Тариф підвищувати вже нема куди на проїзд. Заробітна плата у водіїв – 7-8-9 тисяч. Дивлячись, який водій, як він працює», – розповів він в ефірі «Місто Х TV».

Нагадаємо, у Кернеса визнали помилку з тарифами.

Як повідомляла Politeka, тарифи на проїзд злетять в Дніпрі, рішення прийнято.

Також Politeka писала, що метрополітен поставив крапку в питанні вартості проїзду.