Виконавчий комітет Харківської міської ради перезатвердив тарифи на проїзд в наземному і підземному електротранспорті

Члени виконкому одноголосно підтримали метро по вісім гривень, а трамваї і тролейбуси по шість, передає «UA: Харків».

Примітно, що мера Геннадія Кернеса на засіданні не було. Замість нього був присутній секретар Харківської міської ради Олександр Новак.

проезд

Фактично за цими тарифами харків’яни їздили з 6 лютого. 19 лютого, Харківський окружний адміністративний суд задовольнив заяви про скасування підвищення вартості проїзду в метро, ​​трамваях і тролейбусах, подані представниками Харківського антикорупційного центру і депутатами міськради Дмитром Булахом та Ігорем Черняком. До розгляду справи по суті повинні були діяти «старі» ціни на проїзд.

Популярні новини зараз

Українці масово позбуваються готівки, в НБУ пояснили причину: "87 зі 100 грошових операцій..."

Данилко, Кіркоров, Лоліта і колишній коханець Заворотнюк потрапили до божевільні: топ зірок з проблемами

Дівчинка і персики: Тіна Кароль в купальнику спокусливо зігнулась під променями сонця

Несподіваний курс долара, ультиматум МВФ і продовження карантину – головне за ніч

Показати ще

Після того, як ХАЦ виграв суд і довів, що рішення необгрунтовано, в мерії все одно не стали повертати колишні тарифи на проїзд у метрополітені.

Більш того, на сайті Харківської міськради опублікували новий проект рішення виконкому «Про встановлення тарифу на послугу з перевезення пасажирів метрополітеном». Згідно з ним, вартість проїзду в підземному електротранспорті закріплювалася на рівні восьми гривень.

проезд

Згодом три попередніх рішення про підвищення тарифів, ухвалених 6 лютого, 20 лютого і 28 березня, в виконкомі запропонували вважати недійсними. Скарги від мешканців міста пообіцяли приймати протягом місяця.

”Квартал 95″ зробив заяву про того, хто замінить Зеленського: “На тебе всі надії!”

Після того, як 8 квітня ХАЦ подав виконкому Харківської міськради проект мирової угоди, вже наступного ранку мерія опублікувала нові проекти рішень щодо встановлення тарифів на проїзд в міському електротранспорті. Разом з тим у Кернеса фактично зізналися, що до цього два місяці харків’яни переплачували за проїзд.

Різницю в проїзді людям так ніхто і не повернув, а це – сотні мільйонів гривень.

Що стосується динамічного тарифу, тобто знижок для постійних користувачів метрополітену, про який свого часу було багато розмов, то, за словами заступника міського голови питань інфраструктури міста Євгена Водовозова, мінімальний термін вивчення динамічних тарифів складе чотири сезони.

Нагадаємо, харків’янин оголосив війну МАФам в метро.

Як повідомляла Politeka, українців обурила вагітна з сигаретою в метро.

Також Politeka писала, що в Дніпрі чоловік пробрався у метро з арсеналом зброї.