Вже скоро всесвітньо відомий автобусний лоукостер розпочне рейси з Харкова до кількох європейських країн за цілком прийнятними цінами

11 червня найбільший оператор автобусних перевезень в Європі, компанія FlixBus, оголосила про свій вихід на український ринок.

За словами міністра інфраструктури Володимира Омеляна, компанія FlixBus працює за унікальною бізнес-моделлю, яка передбачає партнерство з місцевими перевізниками.

«Перехід до конкурентних якісних автобусних перевезень, заснованих на використанні технологій і жорсткому дотриманні законів, – незворотній. Ті перевізники, які зрозуміють це першими і почнуть свій прогрес, у перспективі виграють найбільше», – заявив він на прес-конференції.

У 2019 році компанією заплановано здійснення автобусних перевезень в Німеччину, Польщу, Чехію, Австрію та Угорщину. Маршрути здійснюватимуть з Києва, Харкова, Дніпра, Одеси і Львова. Легкими хабами з’єднання виступатимуть такі міста як Краків, Будапешт, Берлін і Мюнхен. Крім того, компанією оголошено про старт продажів квитків з Києва за п’ятьма напрямками (Кельн, Росток, Карлсруе, Штутгарт і Відень) за цінами від п’яти до 15 євро.

Тим часом харків’яни, яким постійно доводиться користуватися послугами не європейського автобусного оператора, а рідної «Укрзалізниці», до досягнень Омеляна ставляться скептично, нарікаючи на жахливу якість перевезень.

Так, у мережі бурхливо обговорюють жахливий стан приміської електрички, в якій змушені їздити українці.

Користувач з ніком Дядя Саша опублікував на своїй сторінці в Twitter фотографії електрички, яка курсує в Харківській області.

«Якість «Укрзалізниці». Їдемо в приміській електричці в Козачу Лопань і трохи в а* уї. Повна дрантя. Бракує сивого стариганя з пилкою», – прокоментував він жахливий стан вагонів.

На фотографіях можна побачити зношені і рвані сидіння. При цьому вагон електрички не відрізняється чистотою.

Ми також писали, що журналісти показали, як насправді працює «Укрзалізниця», і дали відповіді на питання, які хвилюють всіх українців.

Акція протесту під вікнами Зеленського, «костри, шини і бійка з поліцією»: відео з місця подій

Зокрема, їм вдалося дізнатися, що білизна, яку видають пасажирам, буває мокрою, бо її прасують промисловими прасками на величезній швидкості відразу після прання. Тканина просто не встигає сохнути, а причиною тому є зарплата, яку співробітники цеху отримують в залежності від виробітку.

За даними співробітників ЗМІ, прання білизни відбувається при дуже низькій температурі і займає до півгодини. Саме тому часто вона брудна.

Крім того, журналісти показали, як провідники промишляють перевезенням зайців і продажем алкоголю.

Нагадаємо, «Укрзалізниця» вляпалася в новий скандал.

Як повідомляла Politeka, ціни на квитки підвищать на 40 відсотків: що підготувала Укрзалізниця для українців.

Раніше Politeka писала, що експерти розкрили, куди «Укрзалізниця» витрачає мільярди.